Полуприцеп- сортиментовоз Steelbear PF-41L, 4-осный 16,5 метров, односкат, Санкт-Петербург

Полуприцеп - сортиментовоз тип PF-41L (усиленный)(Адаптирован для эксплуатации с 2-х, 3-х осным тягачом на рессорной или пневматической подвеске по ISO 1726).
Производитель: Открытое акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод».
1. Технические характеристики.
1.1 Категория транспортного средства О4
1.2 Максимальная полная масса, кг 53 000
1.3 Масса снаряженного шасси (в базовой комплектации), кг 8 000
1.4 Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000
1.5 Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000
1.6 Длина габаритная, мм 16 500
1.7 Ширина габаритная, мм 2 550
1.8 Высота габаритная, мм 4 000
1.9 Высота седельно-сцепного устройства (H), мм 1 300
1.10 Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510
1.11 Рессорная колея, мм 1 300
1.12 Колесная колея, мм 2 040
3. Техническое описание.
3.1 Конструкция шасси
3.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «Ovaco») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
3.1.2 Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С;
3.1.3 Опорное устройство SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
3.1.4 Шкворень SAF (Германия) 2-х дюймовый
3.1.6 Усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена), включая 2
держателя – 1 ед.;
3.1.7 Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия)
3.1.12 Металлический инструментальный ящик с запираемым замком;
3.1.13 Две петли в задней части полуприцепа;
3.2 Осевой агрегат.
3.1.1 4-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD), круглая осевая балка для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.1.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF Intra IO37/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
2.1.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.1.4 Пластиковые крылья Parlock над всеми осями;
3.2.1 Пара брызговиков Suer(Германия);
3.2.2 Автоматический Центральный подъемный механизм первой и четвертой осей.
3.3 Колеса и шины.
3.3.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
3.3.2 Шины Goodyear(усиленная 5-ти тонная резина) 160K размерностью 385/65R22,5;
3.3.3 Стальные диски Jantsa 22,5х11,75 ET0.
3.4 Тормозная система.
3.4.1 Пневматическая электронная тормозная система Wabco 4S/2M (Германия),

OptiLink системе контроля параметров полуприцепа, и управление ими со смартфона или планшета
3.5 Электрооборудование.
3.5.1 Электрооборудование Aspoeck (Германия) во взрывобезопасном исполнении.
3.6 Передняя стенка
3.6.1 Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной, стали Strenx 700MC (Швеция);
3.8 Коники
3.8.1 9 пар коников с открепляемыми стойками Steelbear грузоподъемностью 8 тонн, выполненные из высококачественной стали Strenx 700MC;
3.8.2 Положение коников регулируется вдоль полуприцепа;
3.8.3 Внутренняя высота коника H = 2330 мм;
3.11 Покраска.
3.11.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным
методом до степени Sa 2 1/2 ;
3.11.2 Покраска шасси двухкомпонентной Акриловой
системой, применяемой при окраске изделий в Автомобильной промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Возможна доставка.