Скоростной снегоуборочный отвал NG Phoenix 4000, Санкт-Петербург

Скоростной передний отвал северного исполнения для тяжелых условий эксплуатации и работы в регионах с большим количеством снега. Отвал применяется как на федеральных, так и региональных дорогах. Отвал полностью локализован в пределах стран ЕАЭС и не зависит от санкционных ограничений!

Конструкция крыла имеет увеличенные ребра жесткости, а также дополнительные пространственные усиления, что вкупе с увеличенной толщиной крыла из высокопрочной стали позволяют отвалу справляться с экстремальными нагрузками.
Работа отвалом может осуществляться на скоростях 50 - 90 км/ч. При работе отвалом с активированным вторым зачистным секционным ножом «DB», рекомендуемая скорость составляет до 70 км/ч.
Функция поворота в обе стороны позволяет эффективно осуществлять уборку на развязках, остановках и примыканиях, сокращая количество проходов.
Крепление сменных ножей осуществляется через специальные эластичные полиуретановые вставки. Данные вставки разбивают основной нож отвала на 5 независимых друг от друга сегментов, каждый из которых самостоятельно следует профилю дорожного покрытия.
Такое крепление ножей обеспечивает:
Копирование поперечного профиля покрытия даже при небольшой колейности;
Увеличение ресурса сменных ножей;
Равномерный износ сменных ножей;
Снижение повреждения дорожной разметки;
Сокращение расхода противогололедных реагентов до 15 %;
На 10 15 % создает меньше шума, что особенно актуально, когда работы по
очистке дорог от снега производятся в населенных пунктах в ночное время;
Защиту конструкции отвала и базовый автомобиль от вибраций и возможных повреждений при столкновениях с препятствиями на дорожном покрытии.
Сопряжение полиуретановых вставок с остовом крыла отвала и сменными ножами выполнено через специальные полиуретановые коврики, которые герметизируют конструкцию и практически не допускают просачивания шуги, воды и снега сквозь конструкцию ножа.
Для работы на дорогах, содержащихся под накатом, отвал может оснащаться специальными стальными адаптерами, вместо полиуретановых вставок, обеспечивающими
более агрессивный угол атаки в 65° и позволяющие более стабильно следовать по поверхности дорожного покрытия.
Второй зачистной резиновый секционный нож «DB» может активироваться дополнительно к основному и предназначен для достижения еще более чистого следа уборки и достигать качества, сопоставимого с уборкой щетками. Он также разбит на 7 независимых друг от друга сегментов, имеющих возможность двигаться друг относительно друга на несколько см вверх и вниз.
Поднятие и прижатие к дорожному покрытию осуществляется при помощи гидроцилиндра, с заводской регулировкой давления, обеспечивающей качественную уборку с одной стороны, и препятствующую «всплытию» основного ножа во всем диапазоне скоростей, с другой. Данная регулировка индивидуальна для каждой версии отвала в зависимости от ширины крыла. Таким образом достигается как высокое качество очистки, так и оптимальный износ сменных ножей.
В основном второй секционный нож предназначен для уборки шуги и снежной слякоти с дорожного покрытия. Для уборки сухого снега второй нож обычно не используется и находится в транспортном положении.

сновные технические данные отвала NG Phoenix 4000:
Параметр Значение
Минимальная ширина уборки 3,0 м
Максимальная ширина уборки 4,0 м
Максимальная высота крыла 1,74 м
Форма крыла коническая
Толщина крыла 4 мм
Угол поворота отвала влево-вправо 42° - 0° - 42°
Угол атаки лезвия основного ножа ** 75° / 65°
Количество сегментов основного ножа 5 шт
Количество сегментов двойного ножа «DB» 7 шт
Масса отвала* 1100 1400 кг
* масса может варьироваться в зависимости от комплектации и типа применяемых сменных ножей
** в зависимости от применяемого типа крепления ножей